November 15th, 2014

умный

Вернулись

Грустно возвращаться из лета в подмосковное начало зимы. Такими темпами я скоро уговорю жену вернуться обратно в Сочи. Там солнце, +18 и цветут цветы, а здесь 0, тучи и срывается снег. При подъезде к МКАД увидел черное небо над Москвой, дымящие трубы Капотни, пробки и у меня вырвалось одно слово - "Мордор".

Ладно, не будем о грустном.

Когда-то, Красная Поляна была труднодоступным черкесским аулом Кбаадэ. Потом сюда пришли русские, заселились эстонцы с греками, построили дорогу. В 80-х годах, в советское время на автобусе сюда можно было добраться за 2-3 часа по сложной дороге с кучей серпантинов и опасными обрывами в районе скального участка ущелья Ах-цу. От такой дороги многих пассажиров укачивало, их отпаивали в местных родниках и потихоньку продолжали путь вверх-вниз по узенькой дороге. Сверху со скал падали камни, зимой сходили лавины и иногда Красная Поляна даже могла быть отрезана от внешнего мира. Другим вариантом была возможность добраться на рейсовом вертолете из Адлера - всего 15 минут полета (я один раз летал в детстве).

Вот так выглядит старая дорога через скальный участок ущелья Ах-цу. Обратите внимание, сухие деревья - это по-видимому засохший самшит, которого здесь всегда было много.
IMG_1170_1_2_tonemapped_1024

Сейчас же до Красной Поляны ведут две автомобильных дороги. Одна из них идеально ровная, построена к Олимпиаде. Теперь до Адлера можно добраться за 25-30 минут. Кроме того, ходит скоростной поезд "Ласточка", который быстро домчит от Туапсе/Сочи/Адлера до Красной Поляны (точнее до Эстосадка). Как я уже писал ранее, мое мнение обо всех изменениях можно озвучить так - жить стало удобнее, но это уже не та Красная Поляна, где можно любоваться природой и восторженно восклицать от окрестных красот.
IMG_1150